






混凝土搅拌车高,高速行驶容易发生事故。入弯之前提前减速减挡,尽量别在拐弯的时候踩刹车。随时注意观察搅拌罐是否在转,把转速尽量调慢,转速过高,车辆产生摆动,出现侧翻。
搅拌车在倾斜角大的路段需要停下罐。满载料时走到倾斜角度大的路段,停止罐体的转动可以使车辆行驶的平稳。
遇到路面不平,坑坑洼洼地方用合适的低速挡通过,混凝土自动搅拌车,---车随时有---力。注意避让杂物。起步要平稳,不能乱减档,提前减档,淮南搅拌车,保持车辆充足的动力。
长时间行驶或者下坡前都要习惯的测试一下刹车。禁止搅拌车空挡滑行下坡,采用低档位发动机减速,下坡路段出现弯路,要在拐弯时提前减速再减挡再减速,带挡刹车效果好。
运输前提前规划好路线,注意限高,工地路况复杂,要小心树木,要防止刮到线缆。
1.长距离轻刹车的技巧,---的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉,其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作。
2.混凝土搅拌车完全停止,前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止混凝土搅拌车行驶的话,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至混凝土搅拌车停止行驶。
3.紧急刹车时要用力踩刹车,踏板20年前的车辆多数没有abs装置,因此不建议一次全力踩刹车,混凝土移动搅拌车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向。但是现在abs系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,定要全力踩下刹车踏板。
1、浇注要素:应当根据工程对象、特点、及要求的输送距离、建筑计划、泵形式以及具体的条件行综合考虑。
2、建筑的类型和结构:小型混凝土搅拌车的性能随机型而异,选用机型之时除进考虑浇注量以外,还应该考虑建筑的类型和结构、施工技术要求、现场条件和环境等。通常所选用的混凝土搅拌车的主要性能参数应与施工要求相符或稍大,若能力过大,则利用率低,混凝土水泥搅拌车,过小,不仅仅满足不了要求还会加速混凝土搅拌车的损耗。
3、臂架:臂架高度越高,浇注高度和布料半径就越大,施工适应性也越强,放在施工中应尽量选用高臂架小型混凝土搅拌车。
4、业务量:可根据浇注量、单机的实际输送量和施工作业时间进行计算
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