多功能混凝土搅拌车-混凝土搅拌车-山东锐朗

1、如果踏板自由行程适当，主制动阀排气口有气体排出，挂档起步，如果能起步，行驶一段距离应检查制动鼓是否---，如---一般是由于制动蹄和制动鼓间隙太小所致。应检查制动蹄和制动鼓的间隙，使之保持正常。

2、如果不能起步，自行式混凝土搅拌车，可踩下踏板，将变速杆置于空档，然后在松开制动踏板的同时，检查各制动气室的推杆能否回位。如果是某个制动气室的推杆不能回位，即是继动阀卡死，或是制动蹄回位弹簧太软，断裂造成的，或者是前制动蹄销锈死造成的。

3、检查制动踏板的自由行程，或者是在贮气筒气压达到规定之后，混凝土搅拌车，踩下制动踏板，然后在松开踏板的同时检查主制动阀的排气口有无气体排出，如无气体排出，踏板无自由行程，说明是主制动阀的排气阀打不开，应调整主制动阀拉杆，使主制动阀的活塞杆和排气阀之间有正常的间隙，使制动踏板保持正常的自由行程。

1、新车开始使用前，商品混凝土运输车，首先检查和清除液压系统各处的灰尘和杂物，并检查各处连接是否正确和有无其它问题。

2、油箱中装液压油到油标刻度线以上，泵壳和马达壳内也要充油。

3、启动发动机，---伺服手柄使小型混凝土搅拌车拌筒在低速下正转，观察液压系统是否正常工作。

4、油温不得超过60℃，泵壳压力需要小于0.25mpa。

5、注意散热器上的风扇在50℃-70℃范围内应是运转状态。风扇发生故障不运转时，应及时修理。

6、补油泵溢流阀、低压溢流阀、高压溢流阀压力出厂时已调定，多功能混凝土搅拌车，不得随意改动。

7、小型混凝土搅拌车油路中各部件及管路不得有漏油现象，如发生渗漏，应及时修理。

8、工作运转状态时，不得随意修理和调整。

9、液压油泵、马达若发生故障需及时更换下来送部修理。