






1、气门的光磨
在小型混凝土搅拌车的维修中,如果气门出现烧蚀、麻点及凹陷时,均应进行光磨,一般是在光磨机上进行,作业时需要注意四个问题:一是---气门头与杆部同心,否则应先校直;二是光磨辆在能磨出完整的锥面的前提下是越小越好;三是尽量提高表面光洁度;四是气门杆端部凹陷---以磨平。
2、气门导管的铰销
气门杆与气门导管配合间隙是决定气门导管使用寿命的关键,因此当更换新的气门导管时,铰销时应严格掌握好配合间隙,使用各搅拌车车型规定间隙的下限,可有效延长使用寿命。
3、气门的研磨
气门的研磨分为两种情况:一是气门与气门座只有轻微麻点,不需要光磨和铰销时的研磨;二是气门与气门座均经过光磨和铰销后的研磨。
混凝土搅拌车就是在载重汽车或运输底盘上,安装着一种的混凝土搅拌装置的组合机械。简称搅拌车。 它兼有载运和搅拌混凝土的双重功能,商品混凝土运输车,用以在运送混凝土的同时对其进行搅拌或扰动。因此,混凝土搅拌车能在长时间的运输过程中---混凝土的,满足了各工地对混凝土的要求。
混凝土搅拌车是有车底盘、搅拌罐、进出料装置、供水系统和液压系统等组成,混凝土搅拌车,其中搅拌罐的作用是搅动和搅拌混凝土,搅拌罐主要是由罐体、连接法兰、滚道及搅拌叶片组成。搅拌罐的形状大多是梨形的,又被叫做田螺车,履带式混凝土运输车,搅拌罐的材质一般是高强度钢板。
一、作为混凝土搅拌车,首先应该保养混凝土搅拌罐,新混凝土搅拌车利用应实时紧固罐体支座与汽车底盘架毗连。每次运完混凝土后及进清洗罐,要知道混凝土是容易和钢铁粘结在一起的。
二、凝土不能高出罐体的方量,因为混凝土强度品级差别它的密度也差别,高强度混凝土一般密度也大,同样的体积,装多了对车倒霉。输送混凝土的容量、及坍落度应切合车辆利用说明书中的规定,实时加注润滑油。
三、露天停放过的混凝土搅拌车,装料前应先将搅拌筒以出料偏向旋转,把水泥罐内的积水放掉,---运送混凝土的。
四、公路上行驶时,混凝土搅拌输送一体车,卸料溜槽降至处并转至与车身垂直部位,用锁紧装置把卸料溜槽锁紧在机架上,防备由于不牢靠而摇动,造成---变乱和影响其它车辆运行。假如阶梯状况欠好,会对罐车的罐轴有损伤。
五、卸料前,假如发现水分蒸发、坍落度偏低等不能满。用户要求时,可适当向搅拌筒内加水,然后按进料偏向以6~10 r/min速度旋转30转后再卸料。
六、混凝土搅拌车在运送混凝土的历程中搅拌筒不得遏制动弹,以免混凝土发生离析现象。
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