混凝土一体式搅拌车-南平搅拌车-锐朗工程机械

1、进工地时尽量走路中间。工地道路简易，路基松软，现在搅拌车都做到20多方了，靠近路边，道路容易被压塌方了，导致车辆侧翻。

2、提前下车查看倒车线路。搅拌车多半是晚上工作，到了工地后，建议先下车拿电筒，查看倒车路线，哪里有障碍物，有坑或者比较松软的地方，都得记着，遇到钢筋钉子之类的及时清理。

3、在倒车的时候一定要慢。别总是把头伸出窗外，混凝土搅拌输送车，要看着两边后视镜一起---，实在不确定就停车看清楚再倒，好多路面是挖掘机---铺的比较软，车容易陷。用一档起步（这时候可以把罐子停下，一档大油门时罐子会转得很快，车子会更不稳定），缓慢而匀速的行驶，倒车路线尽量直线，若要反复车时，方向盘不要或打太过，在松软路面容易憋熄火，轰大油门倒出时，南平搅拌车，车速过快，撞到东西。

小型混凝土搅拌车由于新机器零部件加工、装配和调剂等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状态不均。机器在运行进程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，持续参与摩擦，速了零件配合表面的磨损。

因此，磨合期内轻易造成零部件（特殊是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，假如超负荷作业，则可能导致零部件的破坏，发生早期故障由于小型混凝土搅拌车新装配的零部件的配合间隙较小，混凝土运输搅拌车，并且由于装配等原因，很难---配合间隙的均匀性，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以禁止磨损。从而下降润滑效能，造成机件的早期异常磨损。---时会造成配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。小型混凝土搅拌车新加工装配的零部件，存在着几何外形和配合尺寸的偏差，在应用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，轻易使本来紧固的零部件发生松动。