






它主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器,它是由耐磨薄钢板制成,为了能够自动装、卸混凝土,其内壁焊有特殊形状的螺旋叶片。转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,铁路混凝土搅拌车,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。搅拌筒的转动则是靠液压驱动装置来---。
1、新车开始使用前,首先检查和清除液压系统各处的灰尘和杂物,并检查各处连接是否正确和有无其它问题。
2、油箱中装液压油到油标刻度线以上,泵壳和马达壳内也要充油。
3、启动发动机,混凝土履带输送车,---伺服手柄使小型混凝土搅拌车拌筒在低速下正转,观察液压系统是否正常工作。
4、油温不得超过60℃,泵壳压力需要小于0.25mpa。
5、注意散热器上的风扇在50℃-70℃范围内应是运转状态。风扇发生故障不运转时,混凝土搅拌车,应及时修理。
6、补油泵溢流阀、低压溢流阀、高压溢流阀压力出厂时已调定,水泥混凝土搅拌车,不得随意改动。
7、小型混凝土搅拌车油路中各部件及管路不得有漏油现象,如发生渗漏,应及时修理。
8、工作运转状态时,不得随意修理和调整。
9、液压油泵、马达若发生故障需及时更换下来送部修理。
一、作为混凝土搅拌车,首先应该保养混凝土搅拌罐,新混凝土搅拌车利用应实时紧固罐体支座与汽车底盘架毗连。每次运完混凝土后及进清洗罐,要知道混凝土是容易和钢铁粘结在一起的。
二、凝土不能高出罐体的方量,因为混凝土强度品级差别它的密度也差别,高强度混凝土一般密度也大,同样的体积,装多了对车倒霉。输送混凝土的容量、及坍落度应切合车辆利用说明书中的规定,实时加注润滑油。
三、露天停放过的混凝土搅拌车,装料前应先将搅拌筒以出料偏向旋转,把水泥罐内的积水放掉,---运送混凝土的。
四、公路上行驶时,卸料溜槽降至处并转至与车身垂直部位,用锁紧装置把卸料溜槽锁紧在机架上,防备由于不牢靠而摇动,造成---变乱和影响其它车辆运行。假如阶梯状况欠好,会对罐车的罐轴有损伤。
五、卸料前,假如发现水分蒸发、坍落度偏低等不能满。用户要求时,可适当向搅拌筒内加水,然后按进料偏向以6~10 r/min速度旋转30转后再卸料。
六、混凝土搅拌车在运送混凝土的历程中搅拌筒不得遏制动弹,以免混凝土发生离析现象。
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