1、如果搅拌车踏板自由行程适当，主制动阀排气口有气体排出，挂档起步，如果能起步，行驶一段距离应检查制动鼓是否---，如---一般是由于制动蹄和制动鼓间隙太小所致。应检查制动蹄和制动鼓的间隙，使之保持正常。
2、如果搅拌车不能起步，可踩下踏板，将变速杆置于空档，然后在松开制动踏板的同时，检查各制动气室的推杆能否回位。如果是某个制动气室的推杆不能回位，即是继动阀卡死，或是制动蹄回位弹簧太软，断裂造成的，或者是前制动蹄销锈死造成的。
3、检查制动踏板的自由行程，或者是在贮气筒气压达到规定之后，踩下制动踏板，然后在松开踏板的同时检查主制动阀的排气口有无气体排出，如无气体排出，踏板无自由行程，说明是主制动阀的排气阀打不开，应调整主制动阀拉杆，使主制动阀的活塞杆和排气阀之间有正常的间隙，使制动踏板保持正常的自由行程。
一：在驾驶的过程中很少去检查保养，工程水泥搅拌车，施工完后没有及时清洁，时间久了各种残留物铁屑等会增加油封损坏；
二：施工的时候场地比较复杂，施工超负荷等，比如水泥沙子进入油封没有及时清理；
三：混凝土搅拌车驾驶的时间比较久，搅拌混凝土车，减震器一直油封一直没有更换或者保养过，时间长了会老化，密封功能减低。
四：生产厂家在喷底盘装甲的时候，搅拌车，减震器没有密封好或者处理不好，装甲在减震器活塞杆上会造成油封磨损带来的漏油，所以，在选购混凝土搅拌车的时候要---厂家；
五：驾驶的过程中，经常检查活塞运动的支杆是否严密，如果密封不严，也会漏油；
六：还有一个看看自己的搅拌车使用年限是否到了，如果超了年限，及时更换，如果没有超出年限，那么就是以上的几点；
夏天驾车时要经常注意检查水温表，小型自拌混凝土车，看看水槽是否缺水。行车时，如发现水温计指针快接近红线，应尽快降低车速，将混凝土搅拌车停在阴凉处。为了避免发动机损坏，停车后不要立即熄火，而是让发动机转慢一段时间再运转。 假如水温仍然下降不下来，应该把车关掉，检查发动机的冷却液。但是注意不要马上打开水槽的盖子，否则水蒸气容易。若是冷却剂不足，则应先补水。假如出现水温过高的现象，不要让车长时间行驶，因为在水温不正常的情况下长时间行驶对发动机伤害很大；也不要减速，---不要选择拥挤的路段。
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