混凝土履带输送车-锐朗-混凝土搅拌车

在气缸压力冲击载荷的反复作用下，滑动轴承表层发生塑性变形和冷加工硬化，部分丧失变形能力，逐渐形成条纹并膨胀，然后随着磨屑的脱落，在受力表层形成空洞。

一般情况下，混凝土搅拌车轴瓦发生点蚀时，点蚀首先出现，然后点蚀逐渐扩大，导致合金层的界面开裂。裂纹沿界面平行方向扩展，直至剥离。

滑动轴承空蚀的主要原因是油槽、油孔等结构元件截面的突变导致油流的---无序，在无序的真空区形成气泡，然后由于压力升高导致气泡坍塌而发生空蚀。

气蚀通常发生在轴承的高负荷区域，如曲轴主轴承的下轴瓦。轴承外圈是轴承在座孔内的相对转动。轴承通过外圈后，不仅影响轴承的散热，容易造成轴承内表面的合金腐蚀，而且会损坏轴承的背面，混凝土履带输送车，---时会烧坏轴承。主要原因是轴承太短，榫头损坏，加工或安装不符合规范。

滑动轴承的正确维护是减少轴承早期损坏的有效途径，也是延长轴承使用寿命的------。因此，混凝土搅拌车在发动机的日常保养和维修中，一定要注意合金表面、轴承背面、端部和棱角的外观形状。

小型混凝土搅拌车放料杆是如何操作的，对于如何操作放料杆的问题，

1、小型混凝土搅拌车启动前，混凝土搅拌车，应将搅拌---杆放在“空档”位置；

2、启动后，应将搅拌---杆放在“卸料”位置，放去筒内积水；

3、装料时，搅拌操作杆应放在“装料”位置；

4、运输前，混凝土自拌车，小型混凝土搅拌车卸料槽须固定在“行驶”位置，防止摆动；

5、操作---杆时，应在“空档”位置稍作停留后方可动至下一个位置。